Mae golchi car â llaw yn caniatáu i berchennog car sicrhau bod pob rhan o gorff y car yn cael ei lanhau a'i sychu'n iawn, ond gall y broses gymryd amser hir iawn, yn enwedig ar gyfer cerbydau mwy. Mae golchdy ceir awtomatig yn caniatáu i yrrwr lanhau ei gar yn gyflym ac yn hawdd, gydag ychydig iawn o ymdrech neu ddim ymdrech o gwbl. Gall hefyd lanhau is-gerbyd cerbyd yn hawdd, tra gall golchi is-gerbyd â llaw fod yn anoddach neu'n amhosibl. Mae manteision y math hwn o olchdy ceir yn cynnwys arbedion amser, diffyg ymdrech gorfforol, a glanhau eithaf trylwyr. Fodd bynnag, mae'r anfanteision yn cynnwys risg o ddifrod i'r car, golchi a sychu smotiog, ac anallu i roi sylw manwl i fannau trafferthus.
Llawergolchi ceir awtomatiglMae lleoliadau heddiw yn cynnwys golchi di-frwsh, lle nad oes unrhyw gysylltiad corfforol â'r cerbyd gan frwsys na lliain. Er y gall hyn atal crafiadau, gall weithiau adael clytiau o faw neu faw heb eu cyffwrdd, sy'n golygu nad yw'r car yn cael ei lanhau'n drylwyr. Mae golchiadau ceir gyda brwsys mawr yn fwy trylwyr, er y gallant achosi crafiadau bach i gymedrol a gallant hyd yn oed rwygo antena radio i ffwrdd. Bydd angen i'r gyrrwr neu'r gweithiwr golchi ceir dynnu'r antena cyn mynd i mewn i'r golchdy ceir. Gall pennau chwistrellu di-frwsh hefyd chwistrellu o dan y car yn hawdd, gan lanhau baw neu fwd o dan y cerbyd. Mae hwn yn fantais ychwanegol i unrhyw fath o olchdy ceir, ac mae'n ffordd hawdd o chwalu graean sydd wedi cronni dros gyfnod gyrru.
Gan y gall golchdy ceir awtomatig achosi namau neu grafiadau, mae rhai bellach yn cynnwys opsiwn cwyro a fydd yn rhoi haen o gwyr ac yn gloywi'r car i ddisgleirio. Mae hon yn ffordd gyflym a hawdd o gyflawni swydd ddiflas, er y bydd canlyniadau nodwedd o'r fath yn amrywio. Mae rhai cyfleusterau golchi cerbydau awtomatig yn gwneud gwaith digonol, tra bod eraill yn is na'r safon; i gael y canlyniadau cwyro gorau, mae'n werth gwneud y gwaith â llaw, yn enwedig ar geir pen uchel.
Mae rhai cyfleusterau golchi ceir awtomatig yn ceisio lleihau neu ddileu crafiadau a smotiau trwy sychu'r ceir â llaw ar ôl iddynt adael y golchfa ei hun, er bod yn rhaid i'r sychwyr ddefnyddio lliain microffibr yn ystod y broses hon. Mae rhai cyfleusterau'n defnyddio sychwyr aer yn lle hynny, ac er y bydd hyn yn dileu'r potensial o grafu'n gyfan gwbl, efallai nad dyma'r dull mwyaf trylwyr o sychu a gall weithiau adael gweddillion a fydd yn sychu ac yn achosi smotiau.
Amser postio: Ion-29-2021