Gall yr awgrymiadau golchi ceir hyn helpu'ch waled, a'ch taith
Gall peiriant golchi ceir awtomatig arbed amser a drafferth. Ond a yw golchiadau ceir awtomatig yn ddiogel i'ch car? Mewn gwirionedd, mewn sawl achos, nhw yw'r ffordd fwyaf diogel o weithredu i lawer o berchnogion ceir sydd am gadw eu car yn lân.
Yn aml, nid yw Do-It-Yourselfers yn defnyddio digon o ddŵr i gael gwared â baw yn ddiogel; Neu maen nhw'n golchi'r car mewn golau haul uniongyrchol, sy'n meddalu'r paent ac yn arwain at smotiau dŵr. Neu maen nhw'n defnyddio'r math anghywir o sebon (fel glanedydd golchi llestri), sy'n tynnu cwyr amddiffynnol ac yn gadael gweddillion sialc ar y gorffeniad. Neu gall unrhyw un o sawl camgymeriad cyffredin wneud mwy o ddrwg nag o les.
Gall cadw'ch car yn lân a'r gorffeniad edrych yn dda hefyd olygu gwerth ailwerthu uwch pan mae'n bryd ei ddisodli. Mae popeth arall yn gyfartal, mae car â phaent pylu ac edrychiad cyffredinol dingi yn gwerthu am 10-20 y cant yn llai na cherbyd sydd fel arall yn union yr un fath sydd wedi'i gynnal a'i gadw'n dda.
Felly pa mor aml ddylech chi gael eich cerbyd wedi'i olchi? Mae hynny'n dibynnu ar ba mor gyflym y mae'n mynd yn fudr - a pha mor fudr y mae'n ei gael. Ar gyfer rhai ceir, unwaith y mis, mae'n ddigonol, yn enwedig os yw'r car yn cael ei ddefnyddio'n ysgafn a'i barcio mewn garej. Ond bydd angen bath ar rai ceir yn amlach; Y rhai sydd wedi'u parcio yn yr awyr agored ac yn agored i faw adar neu sudd coed, neu wedi'u gyrru mewn ardaloedd â gaeafau hir, difrifol, lle mae'r ffyrdd yn cael eu halltu i gael gwared ar eira a/neu rew. Dyma ychydig o bethau pwysig i'w cofio o ran golchi ceir awtomatig:
Di -frwsh sydd orau
Mae rhai golchiadau ceir hŷn yn dal i ddefnyddio brwsys sgraffiniol (yn lle brethyn), a all adael crafiadau bach yn gorffeniad car. Ar geir hŷn gyda phaent un cam (h.y., dim cot glir uwchben y gôt liw), fel rheol gallai crafiadau ysgafn gael eu bwffio. Fodd bynnag, mae pob car modern yn defnyddio system “sylfaen/clir” gyda haen denau, dryloyw o gôt glir ar ben y gôt liw sylfaenol i ddarparu'r disgleirio. Unwaith y bydd y gôt glir tenau hon wedi'i difrodi, yn aml yr unig ffordd i adfer y disgleirio yw ail -baentio'r ardal sydd wedi'i difrodi.
Bet diogel (R) arall yw'r golchiad car di-gyffwrdd, gan ddefnyddio jetiau dŵr pwysedd uchel yn unig i lanhau'r car-heb gyffwrdd â'r car yn gorfforol. Gyda'r system hon nid oes bron unrhyw siawns y bydd eich cerbyd yn dioddef unrhyw ddifrod cosmetig. Hefyd, mae gan rai ardaloedd olchion llaw hunanwasanaeth a weithredir gan ddarnau arian, sy'n wych ar gyfer chwistrellu adeiladwaith baw trwm i ffwrdd. Fel rheol, bydd angen i chi ddod â'ch bwced eich hun, golchi lliain/sbwng a thyweli sych, serch hynny.
Gwyliwch allan am y sychu ar ôl golchi.
Mae'r rhan fwyaf o beiriant golchi ceir awtomatig yn defnyddio jet gref o aer wedi'i gynhesu i orfodi gormod o ddŵr i ffwrdd ar ôl i'r car fynd trwy'r golch. Yna bydd llawer o olchion ceir gwasanaeth llawn yn golygu eich bod chi'n gyrru'r car (neu'n ei yrru i chi) i ffwrdd o'r ardal olchi i gael ei chwipio â llaw gan fynychwyr. Mae hyn fel arfer yn iawn - ar yr amod bod y cynorthwywyr yn defnyddio tyweli ffres, glân (a meddal) i wneud hynny. Fodd bynnag, byddwch yn effro ar ddiwrnodau prysur pan fydd nifer o geir eraill wedi mynd o'ch blaen. Os ydych chi'n gweld y mynychwyr yn defnyddio carpiau budr yn amlwg i sychu'r car i lawr, dylech chi ddweud “diolch, ond dim diolch” - a gyrru i ffwrdd mewn car gwlyb. Gall baw a sgraffinyddion eraill yn y carpiau grafu'r gorffeniad yn union fel papur tywod. Yn syml, ni fydd gyrru i ffwrdd o'r golch a gadael i aer yn llifo dros y car i sychu unrhyw ddŵr sy'n weddill yn brifo unrhyw beth, a dyma'r warant orau o brofiad dim difrod. Mae'n hawdd glanhau unrhyw streipiau iasol gartref eich hun gan ddefnyddio glanhawyr chwistrell sydd ar gael yn rhwydd sydd wedi'u cynllunio at y diben hwn yn unig. Bygiau, tar a budreddi ffordd, ac ati heb ddŵr.
Amser Post: Hydref-14-2021